Текущая платформа для построения электрокаров - e-CMP, является модификацией обычной тележки CMP и используется для построения субкомпактных автомобилей вроде электрического Peugeot e-208. Однако ее ресурса явно недостаточно для более мощных моделей компании, поэтому в скором времени концерн перейдет на новую модульную платформу PSA eVMP, на базе которой ожидается новая генерация электрических кроссоверов тысячной серии.

eVMP (Electric Vehicle Modular Platform) – это универсальная платформа, которая подходит для целого ряда классов автомобилей. Полный переход к новой архитектуре займет некоторое время, однако в компании полностью уверены, что к 2025 году все заводы будут оборудованы для эффективной работы с новой тележкой.

По своему замыслу, данная платформа является наиболее гибкой и модифицируемой. Кроме того в ней предусмотрено место для расположения высоковольтных батарей питания, которые имеют немалый вес и габариты.

Кроме того, PSA eVMP позволяет создавать машины и с обычными ДВС, а также гибридными силовыми установками. Ее модульность и гибкость позволяют реализовывать сложные дизайнерские решения и инженерные эксперименты.