С обновлением фургона Peugeot e-Boxer у клиентов, наконец, появится возможность выбора аккумуляторной батареи, которых представили аж 2 версии. Кроме того, внедрен ряд других нововведений, о которых мы подробно поговорим далее.

Peugeot Boxer – это рабочая лошадка концерна, которая обзавелась электрической версией относительно недавно. На ее базе также появился фургон Citroen Relay, который еще известен как Jumper. Теперь и классический e-Boxer получил обновление, которое призвано привлечь внимание аудитории.

Привлекать будут явно не дизайном, поскольку он остался практически тем же самым. Разве что поместили букву «e» на логотип и слегка изменили расположения порта зарядки.

Все версии будут комплектоваться одним синхронным электродвигателем на постоянных магнитах. Этот агрегат выдает 122 л.с. и 260 Н•м крутящего момента. В комплектацию входит одна из двух батарей, емкостью в 37 и 70 кВт•ч. С первой автомобиль при нулевой загрузке может развивать 110 км/ч, а со второй всего 90. Сказывается вес батареи.

Что касается пробега, то на малой батарее он составляет 200 км по циклу WLTP, и 340 км при выборе 70 кВт версии. Автомобили уже поступили в серию и в скором времени появятся во всех автосалонах Европы.