Компания Peugeot продолжает планомерно перебирать свой модельный ряд и переводить его на электрические рельсы. На этот раз речь пойдет о модели Peugeot 308, которая, наконец, стала электрокаром. При этом модель полностью сменила платформу, применив тележку EMP 2. Вобщем далее вас ждет подробный обзор данной новинки.

Начнем с силового агрегата, который представлен единственным электромотором с отдачей в 180 л.с. и 360 ньютон-метров крутящего момента. Аккумуляторная батарея, установленная в днище автомобиля, позволяет преодолевать до 480 километров по циклу WLTP, что хоть и не является топовым показателем, однако весьма ощутимо даже по современным меркам.

Помимо мотора и батареи автомобиль получит новый салон с обилием электроники, новые сидения с прострочкой, улучшенный климат-контроль, питающийся электричеством и беспроводную зарядку для смартфонов.

В плане внешности модель отметится яркой светодиодной оптикой, стильными колесными дисками, отличными молдингами и хромированной решеткой радиатора. Вобщем и целом переход на электрические рельсы вполне удался, а это значит, европейцы заполучили в свое распоряжение очередной доступный электромобиль с современным оснащением.